液壓系統廠商-力建平臺液壓系統-平臺液壓系統廠商
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系統是(shi)一種以油液(ye)作(zuo)(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)(zuo)介質，利用油液(ye)的(de)(de)(de)壓(ya)力能(neng)并通過控(kong)制(zhi)閥門等附件(jian)(jian)操縱(zong)液(ye)壓(ya)執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)構工作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)整套裝置(zhi)，包括動(dong)(dong)力元件(jian)(jian)、執(zhi)行(xing)(xing)元件(jian)(jian)、控(kong)制(zhi)元件(jian)(jian)、輔助元件(jian)(jian)（附件(jian)(jian)）和液(ye)壓(ya)油。原動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)輸出(chu)特(te)性(xing)往(wang)往(wang)不能(neng)和執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)構的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)（力，速度(du)，位移(yi)）理想匹配。因此，就需要(yao)某種傳動(dong)(dong)裝置(zhi)，將原動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)輸出(chu)量進行(xing)(xing)適當變換，使其(qi)滿足工作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。液(ye)壓(ya)系統就是(shi)用液(ye)壓(ya)原理來實現這種變換功能(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi)。
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.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)在剛性固(gu)定表(biao)面(mian)之間防(fang)止油液外泄。合(he)(he)理設計(ji)密(mi)(mi)封(feng)槽尺寸及(ji)公(gong)差,使安(an)裝后的(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)到一定擠壓產生變形以(yi)便填塞配(pei)(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)的(de)微觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)封(feng)件(jian)內應力提高到高于(yu)被密(mi)(mi)封(feng)的(de)壓力。隨著配(pei)(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)的(de)運動(dong),靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)就成(cheng)了動(dong)密(mi)(mi)封(feng)。粗糙(cao)的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)將磨損密(mi)(mi)封(feng)件(jian),變動(dong)的(de)間隙(xi)將蠶食密(mi)(mi)封(feng)件(jian)邊緣。
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.合(he)理設計安裝板。當(dang)閥組或底板用(yong)螺(luo)栓固定在安裝面(mian)(mian)上(shang)時,為了得到(dao)滿(man)意(yi)的(de)初始密(mi)封和(he)防止密(mi)封件被(bei)擠(ji)出溝槽和(he)被(bei)磨損(sun),安裝面(mian)(mian)要平直,密(mi)封面(mian)(mian)要求精(jing)加工(gong),表(biao)面(mian)(mian)粗糙(cao)度要達(da)到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度要達(da)到(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)不能有(you)徑向(xiang)劃(hua)痕(hen),連接螺(luo)釘的(de)預(yu)緊力要足(zu)夠大(da),以(yi)防止表(biao)面(mian)(mian)分離(li)。
外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面(mian)的大(da)氣中,常(chang)見(jian)的外(wai)泄(xie)漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當(dang)此處發(fa)生(sheng)漏油現象時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合(he)適的新(xin)O形(xing)圈即可解(jie)決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現(xian)象發生時,除(chu)更(geng)換(huan)密封(feng)(feng)圈外,還應檢(jian)查(cha)活塞桿(gan)是否損傷。若活塞桿(gan)有(you)損傷,可(ke)(ke)用(yong)油(you)將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用(yong)金屬膠涂抹在損傷處,再用(yong)活塞桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在活塞桿(gan)上來(lai)回移動刮去(qu)多余的(de)膠,等膠完(wan)全固化(hua)后再投入使用(yong)。若導向套(tao)磨損,可(ke)(ke)加(jia)工一個內徑(jing)略小的(de)導向套(tao)來(lai)更(geng)換(huan)。經驗表明,安裝加(jia)工新(xin)(xin)導向套(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)(xin)導向套(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)(xin)的(de)導向套(tao)既(ji)可(ke)(ke)以正確(que)安裝密封(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)以彌補磨損的(de)間(jian)隙,從而能(neng)更(geng)好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的(de)液壓(ya)系統在使用一段時間后(hou),由(you)于沖擊(ji)和振動會造成管(guan)接(jie)頭(tou)松動。管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)漏油主要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊固強度及有沒有毛刺等(deng)因(yin)(yin)素有關,因(yin)(yin)此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除(chu)檢(jian)查密封圈(quan)的(de)密封情(qing)況外,還應檢(jian)查接(jie)頭(tou)是(shi)否(fou)正確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可靠擰緊以及接(jie)觸面有無傷痕等(deng),必要時加(jia)以更換或修復。
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